近年來，隨著經濟的快速發展，眾多亞洲大都市掀起了超高層建筑的建設熱潮。尤其在中國，高度超過300m的建筑不斷涌現。超高層建筑的建設為人口密集的都市提供了
有效的土地利用手段，方便了人們的生活與商業活動。當中，“縱向移動基礎設施”——電梯，是必不可少的。
日立在上世紀60年代后期，為超高層建筑的先驅“霞之關大廈”安裝了當時日本國內最高速度（300m/min）的電梯；自此時起，日立就致力于開發“超高速·大容量”的
電梯。
與一般的垂直電梯不同，“超高速·大容量”電梯需要在有限的井道、極限的載重和速度下保持安全性、舒適性與可靠性，是電梯技術綜合運用的結果。隨著一臺又一臺超
高速電梯的誕生，日立電梯也編寫了一部又一部關于電梯技術的百科全書。
近年來，隨著經濟的快速發展，眾多亞洲大都市掀起了超高層建筑的建設熱潮。尤其在中國，高度超過300m的建筑不斷涌現。超高層建筑的建設為人口密集的都市提供了
有效的土地利用手段，方便了人們的生活與商業活動。當中，“縱向移動基礎設施”——電梯，是必不可少的。
日立在上世紀60年代后期，為超高層建筑的先驅“霞之關大廈”安裝了當時日本國內最高速度（300m/min）的電梯；自此時起，日立就致力于開發“超高速·大容量”的
電梯。
與一般的垂直電梯不同，“超高速·大容量”電梯需要在有限的井道、極限的載重和速度下保持安全性、舒適性與可靠性，是電梯技術綜合運用的結果。隨著一臺又一臺超
高速電梯的誕生，日立電梯也編寫了一部又一部關于電梯技術的百科全書。
